鋰電池正極的導(dǎo)電集流體使用的是鋁箔，電動(dòng)汽車鋰電池的正極

需用鋁箔，而且要求汽車自身質(zhì)量盡量輕些，而鋁是當(dāng)前汽車零

部件輕量化的首選材料，鋁在電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力汽車發(fā)展中扮

演著至關(guān)重要的角色。2030年中國(guó)電動(dòng)汽車保有量將占總保有量

的30%以上，中國(guó)新能源汽車工業(yè)為鋁的應(yīng)用開(kāi)拓出一個(gè)新的應(yīng)

用領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)恒創(chuàng)睿能處理后鋰電池內(nèi)的鋁箔以鋁粉的形式分離

出來(lái)，鋁粉最終銷往下游冶金企業(yè)以及各類鋁制品企業(yè)，真正做

到資源循環(huán)不浪費(fèi)。